キャノンデールホローグラム R45 ホイールセットレビュー

給与グレード以上の性能を発揮するホイール

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ロビン・ウィルモット著

公開日: 2023 年 4 月 28 日午後 12 時

HollowGram R45 ホイールセットは、キャノンデールの 2,000 ポンドの KNOT 45 SL のより手頃な兄弟として位置付けられており、同社のシリーズの最上位にあるより深い KNOT 64 SL ホイールと並んでいます。

ただし、R45 のより控えめな価格帯にだまされないでください。

これらは高性能のロードバイクホイールではないことを示唆しているかもしれませんが、詳細を見ると、すべてが見た目どおりではない可能性があることがわかります。

重要なのは、HollowGram R45 ホイールと KNOT 45 SL ホイールの両方が同じチューブレスカーボンリムを共有していることですが、R45 リムにはそれぞれさらに 4 つのスポーク穴があります。

KNOT 45 SL が DT Swiss 240 リアハブ内部構造を備えているのに対し、R45 は伝統的な 3 つ爪デザインのフォーミュラハブを備えています。

R45 には、24 本のダブルバテッドスポークを備えた HollowGram フロントハブがあり、ブレーキ側には 16 本のスポークが 2 回交差し、反対側には 8 本のラジアルスポークが配置されています。後輪には 28 本のスポークがあり、両側で 2 回交差しています。

キャノンデールは、R45 のペアの重量が 1,730g であると主張していますが、12mm スルーアクスルエンドキャップとリムテープを含むと、当社のスケールではフロントが 804g、リアが 964g、合計 1,768g でした。

KNOT 45 SL の公称重量は 1,540g です。 R45 に比べてコストが削減されているのは、軽量の DT Swiss Aerolite スポークが 8 つ少ないことと、ハブの内部構造が異なることによるものです。

先の尖っていないリムは高さ 45 mm、内側の幅 21 mm、外側の球根状の 32 mm で、特定のフレームではクリアランスの問題が発生する可能性があります。

これらは、キャノンデールの SystemSix エアロレースバイクを設計したネイサンバリーによって設計され、大容量タイヤを最大限に活用することを目的としています。

28 mm のロードバイクタイヤをリムに少し馴染ませる必要がありましたが、トラックポンプで簡単に空気を入れることができ、すぐに密閉でき、幅は 30 mm でした。

幅広のリムは、幅広のタイヤの周囲の空気の流れを最適化すると言われており、空気が分離すると、後続のリムにきれいに再付着し、空気抵抗が低下します。

R45 は、ホイールの総質量だけで判断してはいけないという教訓になります。 21 か所の係合点により、リアハブはかなり早く立ち上がり、追加のスポークにより、加速しようとしているように見える、張りのある活発なホイールが生まれます。

R45 は簡単に速度を上げ、空力効率がその速度を維持するのに役立ち、惰性走行時には予想よりも明らかに速く感じられます。

長い登りも苦ではありません。冬の間、バイクの調子を崩すために最善の努力をしたにもかかわらず、R45 は突風をまったく受け付けないようです。

幅広のタイヤでは低いタイヤ空気圧を使用できるため、スムーズに転がり、路面によく追従し、サイドウォールの優れたサポートにより確実にコーナリングできます。

HollowGram R45 には、キャノンデールのプレミアムホイールと同じ 2 年間の簡単な衝突交換と永久保証が付いています。

競争力のある価格と製品サポートはもちろんのこと、リムのプロファイルと寸法により、R45 はグラベルライドだけでなくあらゆる種類の道路での使用にも適しています。

R45 は手頃な価格のカーボンホイールとしての価格設定ですが、コストの予想を上回ります。より高価なロードバイクのホイールセットのように感じられ、魅力的でやりがいのある乗り心地を提供します。

投稿者

ロビン・ウィルモットは、フリーのライター兼バイクテスターです。彼は 1988 年にロードサイクリングを始め、マウンテンバイクが黎明期にあった頃から、実験的なオフロードアドベンチャーとクラブタイムトライアルやロードレースを組み合わせました。シクロクロスはすぐに冬の定番となり、ロビンのお気に入りの競技形式であり続けています。ロビンは常に自転車の製造とメンテナンスの技術的な側面が大好きで、自転車店で数年間働いたことで、その気持ちはさらに高まりました。ロビンは、BikeRadar のテクニカルライターを 10 年近く務め、このサイトで何百ものバイクと製品をテストしてきました。彼はまた、Cycling Plus、Velonews、Cyclingnews にも幅広く執筆しています。

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キャノンデール ホローグラム R45 ホイールセット レビュー