新しい 2024 KTM モデル: 比類のない & 比類のない支配 • トータルモーターサイクル

27 台の新しい 2024 KTM モデルが、オンロードでもオフロードでも無敵で比類のない存在になろうとする人たちを待っています。新しい 2024 KTM 450 SMR スーパーモト、450 XC-F、350 XC-F、250 XC-F、300 XC、250 XC および 125 XC 改訂クロスカントリー、新しいエンデューロ 500 EXC-F シックスデイズ、300 XC-W、300 XC-W HARDENDURO、250 XC-W、150 XC-W モデル。さらに、450 SX-F、350 SX-F、250 SX-F、250 SX、KTM 125 SX などの、新しく改良された 2 ストロークおよび 4 ストロークモトクロスも含まれます。電動化する？ 2024 KTM SX-E3 と 2024 KTM SX-E5 が最適です。実際、2024 KTM の新しい 2024 モデルは多すぎて 1 つを選ぶことができず、まだロードバイクの全ラインナップに達していません。

各モデル、各範囲のハイライトについては以下をお読みください。また、2024 年のオートバイモデルガイドも忘れずにチェックしてください。

Incredible 2024 KTM、Incredible オートバイモデルガイド、Incredible サイト Total Motorcycle.com … お楽しみください!

– 2024 KTM SX-E3

– 2024 KTM SX-E5

– 2024 KTM 450 XC-F – 改訂版

– 2024 KTM 350 XC-F – 改訂版

– 2024 KTM 250 XC-F – 改訂版

– 2024 KTM 300 XC – 改訂版

– 2024 KTM 250 XC – 改訂版

– 2024 KTM 125 XC – 改訂版

– 2024 KTM 500 EXC-F

– 2024 KTM 500 EXC-F Six Days – 新型モデル

– 2024 KTM 350 EXC-F

– 2024 KTM 450 XCF-W

– 2024 KTM 300 XC-W – 新型モデル

– 2024 KTM 300 XC-W HARDENDURO – 新型モデル

– 2024 KTM 300 EXC

– 2024 KTM 250 XC-W – 新型モデル

– 2024 KTM 150 XC-W – 新型モデル

– 2024 KTM 450 SX-F – 改訂版

– 2024 KTM 350 SX-F – 改訂版

– 2024 KTM 250 SX-F – 改訂版

– 2024 KTM 300 SX

– 2024 KTM 250 SX – 改訂版

– 2024 KTM 125 SX – 改訂版

– 2024 KTM 85 SX 19/16

– 2024 KTM 85 SX 17/14

– 2024 KTM 65 SX

KTM 450 SMR はスーパーモトの基準です。道路の限界からの脱出を求めるライダー、（ただしアスファルト上で）爽快なドリフトを感じたいダートバイカー、理想的な「トレーニングツール」を求めるライダー、またはリードを渇望するスーパーモタードレーサーにとって、これは唯一の選択肢です。パック。

オーストリアのルーカス・ヘルバッハーは、KTM 450 SMRで2022 AMAスーパーモトのタイトルを獲得し、最後の瞬間までFIM世界選手権を目指して戦いました。ヘルバッハーのトラックでの偉業とフィードバックは、KTM の最新かつ最高の究極のスーパーモタードレーサーの連続生産バージョンに反映されました。 2023年、彼は2024年型KTM 450 SMRで再び攻撃を開始し、ライダーは同じモデルを手に入れることができるようになりました。 2024 年モデルには、ボディワークにインモールド技術を使用して、新鮮な新しい色のスプラッシュが与えられました。 KTM のオレンジ、白、黒は、スピードを出すと魅力的なぼかしを生み出しますが、国際的なレーストラックを疾走する 1990 年の KTM バイクにインスピレーションを得た、独特の紫の縞模様もあります。

SMR パッケージの競争力の高さは他にもあります。

63 馬力を発揮する 450 cc SOHC エンジンで、より長いサービス間隔で前進します。重量が 27 kg 未満のこのパワープラントは、出力重量エンジニアリングの傑作です。 44 mm Keihin スロットルボディは楽しさをもたらし、適切なレスポンスを測定し、SUTER スリッパークラッチはラップタイム速度を調整するもう 1 つの重要な方法を追加します。

ハイドロフォーミング、レーザーカット、ロボット溶接されたフレーム内のモーターとシャーシの集中化による究極のハンドリング。コンパクトな構造が適度な縦剛性とフレックスを備え、優れたフィードバック、エネルギー吸収性、直進安定性を実現します。強化アルミニウムのサブフレームの重量は 1.815 kg で、感度、堅牢性、信頼性をパラメータとした計算による動的研究から生成されました。中空のダイキャストアルミニウムスイングアームは、NEKENアルミニウムハンドルバーとCNC機械加工されたトリプルクランプ（振動を軽減するために減衰されたゴム）とともに、2024 KTM 450 SMRのエクスペリエンスに大きく貢献しており、レーストラックのすべての重要なメーターをライダーの感覚に正確に届けます。手。

FIM ハードエンデューロワールドチャンピオンシップとともに、世界で最も過酷なハードエンデューロレースで何十年にもわたって成功を収めてきた KTM は、比類のない 2024 KTM EXC シリーズに専用の HARDENDURO モデルを導入します。