トヨタ ランガ コンパクト トラック: これまでにわかっていること

トヨタは、2024年型ランドクルーザーと基盤を共有しているように見える車両、ランガコンセプトピックアップトラックをインドネシアで発表した。

トヨタは、ランガ コンセプト カーを設計したときに、ピックアップ トラックのルーツに戻りました。 日本の自動車メーカーはこの車両をガイキンド・インドネシア国際オートショーで展示したが、一見すると、自動車メーカーはランドクルーザー250のピックアップバージョンを再現しようとしていると言えるかもしれないが、それはまったく悪い考えではない。 。

トヨタが公開した以前のコンセプトカー imev0 は、ランガ コンセプトのプレビューであったため、自動車メーカーのマーケティング部門がこのピックアップトラックの製造を真剣に検討する可能性があります。 それでも、米国で建設されなければ、鶏肉税のせいで手に入らないでしょう。

ランガは、ランドクルーザー 250 と同じ角張ったラインとくさび形を保っています。したがって、このネームプレートの第 5 世代だけでなく、36 年経った今でも現役で走り続けている伝説の 1984 年の J70 シリーズとのつながりも示しています。強い。 それでも、フラットなフロントフェイシアには、円形のヘッドライトやデイタイムランニングライト用の円形の LED はありません。 代わりに、ヘッドランプを囲み、グリルの上を走る発光バンドが表示されます。 横顔から見ると、ランガはホイールアーチが若干大きくなり、シンプルに見えます。 ここに示されているベースモデルは、シンプルでほぼ工業グレードの外観が特徴です。 ドアは高く、窓の下側にはドアミラーの視界を良くするためのカットが施されています。 自動車メーカーはキャビンの後ろでシャーシの底部を露出させたままにし、その上に金属製のボックスを置きました。 さらに、この車のテールライトを見つけることはほとんど不可能ですが、これらはベッドのフレームに追加されている可能性があります。

関連している：2024年のトヨタ ランドクルーザーに興奮する理由

トヨタは車のインテリアを明らかにしなかったが、これは単なるコンセプトであり、それに基づいて多くのバリエーションが存在する可能性があることを考慮すると、それはほとんど無関係です。 しかし、日本の自動車メーカーは「単なるコンセプトカー」としては珍しいことをした。 イベントの前にコンテストを開催し、デジタルアーティストに、Rangga ピックアップトラックをベースにしたユニークな車両を作成してもらいました。 結果には、消防車、キャンピングカー、アイスクリームトラック、さらにはレーストラックなど、いくつかのバリエーションが含まれていました。

トヨタは、ICE、EV、ハイブリッド、水素、燃料電池など、車に搭載できるエンジンのほとんどをカバーしています。 しかし、このコンセプトに関して明らかなことが 1 つあります。それは、四角いボンネットの下に内燃機関を備えていることです。 ガソリン版かハイブリッド版が登場するのでしょうか？ それは可能かもしれません。 しかし、自動車メーカーはそれに関する情報を提供しなかった。

しかし、私たちが車両で見たところによると、独立したフロントサスペンションと、リアにリーフスプリングを備えたソリッドアクスルを備えています。 実用車の基本的な技術ソリューションへの回帰は、特に道路が必ずしも最良の状態ではない東南アジアにとっては非常に理解できます。

トヨタは、私たちがよく知っているタコマやタンドラから、世界の他の多くの地域でのハイラックスまで、いくつかのピックアップ トラックをラインナップしています。 確かに、スタウトのような小型ユーティリティビークルの可能性に関するいくつかの噂が存在するので、この小型ピックアップトラックのために貯金を始めるべきです。 さらに、自動車メーカーはすでにこのネームプレートを2022年に南米で登録していたので、そこで最初に目にするかもしれません。 それでも、トヨタの関係者はそれに関するいかなる噂も肯定も否定もしなかった。 一方、日本のブランドが米国でスタウトを生産すると、そのモデルはマーベリックなどの車両と競合し、ランガなどのより頑丈な車両への扉が開かれることになる。

関連している：トヨタ スタウト：価格、発売日、スペック、そして私たちが知っているすべて

トヨタが東南アジアでランガを生産しても、鶏肉税の関係で米国には輸入しないだろう。 オーストラリアでは、トヨタは別の有名なピックアップトラック、ハイラックスを開始価格約 34,000 ドルで販売しています。 同じシャーシ、ドライブトレイン、インテリアを使いたいのであれば、ランガの量産版はそれより高価ではないはずだ。 フォードのマーベリックの米国での価格が低いことを考慮すると、ランガの 2 ドア バージョンの価格は 30,000 ドル未満になる可能性があると考えて間違いありません。そうすれば、陸路用車両を自分で作ろうとしている人にとっては優れた選択肢となるでしょう。 しかしそのためには、トヨタはこのコンパクトなボディオンフレームのランガを米国で製造する必要がある