Look の新しいトラック バイクには 2 つのシートポストと幅広のシートポストが付いています。

未発表のLook P24が2023年世界選手権でフランスのトラックチームによってレースに出場

このコンテストは終了しました

ジャック・ルーク著

公開日: 2023 年 8 月 4 日午後 3 時 35 分

未発売の Look P24 トラック バイクは、珍しい 2 つのシートポスト セットアップとワイドスタンス フォークを備えています。

このバイクは2023年の世界選手権でフランスナショナルトラックチームによって使用されており、追跡およびバンチレースのセットアップで写真が撮られています。

LookはP24に関する詳細を公表しておらず、公開に間に合うようにコメントを求めたが返答はなかった。

このバイクの最も顕著な特徴は、ダブル シートポスト (技術的にはシートマスト) です。

ブレード付きエアロシートポストは、延長されたトップチューブの両側に誇らしげに配置されています。 それらは、シートステーのウィッシュボーンの上にあるフレームの取り外し可能な部分のように見えるものにクランプで固定されています。

次に、サドルをシートポスト上部のエクステンションに取り付けます。 これにより、サドルがより従来の位置に配置され、前後に調整可能になります。

この設計はおそらく、バイク後部への空気抵抗を最小限に抑えることを目的としています。

チーム GB はホープ HB.T パリ トラック バイクでも同様のセットアップを使用していますが、分割されたシートポストは従来のシングル マストを介してフレームに収まります。 トレックも、Madone エアロ ロードバイクで同様のアプローチを採用しました。

ただし、なぜ Look P24 フレームのこの部分が取り外し可能になったのかは不明です。

交換可能なセクションは、ライダーが従来のシートポストを選択できるようにするためのものであると考えられますが、このようなセットアップが競技で使用されているのは見たことがありません。

後輪はシートチューブ後部の切り欠きに抱き込まれており、車軸ボルトは深いトラックエンドで覆われています。

フォークのプロファイルは Hope HB.T に見られるものと似ており、深くて細いブレードが前輪に誇らしげに配置されています。

ただし、イギリスの陸上競技チームのバイクとは異なり、フォークブレードはヘッドチューブの上部まで伸びるのではなく、クラウンで終わっています。

フォークは、既存の T20 と同様のヒンジ付きセットアップを使用してフレームに取り付けられます。

トラック上では、ホープ、ルック、そして日本のトラックチームなどがワイドプロファイルのフロントエンドでレースを行っており、トラック上では明らかに異なる設計哲学が現れている。

一方、キャニオンはフロントエンドの幅を減らすことに重点を置いており、テストの結果、狭いデザインのほうが高速であることが示されたと確信しています。

バイクのコックピットは、平らで幅広いステムを中心に配置されています。 これは、バイクのトップチューブに成形されたディボットの内側に位置し、これを越えて伸びてトップチューブの上に位置します。

ドロップバーまたはエアロコックピットは、4 本のボルトを介してステムの上部に取り付けられます。

マススタートイベントに使用されるドロップバーのエアロプロファイルの上部は、ほぼ垂直のランプに流れ込みます。 長い滴はほぼ 90 度の角度でバーのフックに取り付けられます。

フランス代表チームはエアロコックピットでレースをしている写真が撮られているが、彼らのセットアップを詳しく見ることはまだできていない。

このバイクがLookの既存のZed 3ワンピースカーボンクランクセットを使用しているのか、それとも新しいデザインを使用しているのかは不明です。

バイクは、Vittoria Pista Speed タイヤが取り付けられた一対の Corima ディスク ホイールで回転します。

副編集長

Jack Luke は BikeRadar の副編集長で、生涯を通じてバイクと格闘してきました。 サイクリング界で最も流行に敏感な新しいニッチを常に探し求めているジャックは、自他ともに認めるグラベルオタクで、ピストマニアで、タンデムの伝道者で、ヒルクライムにも熱心に取り組んでいます。 ジャックは、仕事後にバイクパッキングして溝で寝ることや、BikeRadar YouTube チャンネルの愚かな挑戦に挑戦することなど何も考えていません。 彼は、BikeRadar ポッドキャストへの定期的な寄稿者でもあります。 ジャックは、最も難解なレトロなニッチなものから最先端の現代キットに至るまで、サイクリング技術に関する百科事典に近い知識を持ち、他の方法では報道されないであろうストーリーを探し出す能力に誇りを持っています。 彼はまた、タンウォール タイヤ、ダイナモ ライト、カップ アンド コーン ベアリング、スキッドも特に気に入っています。 ジャックは 6 年以上バイクについて書いたりテストしたりしており、その前は何年もバイク ショップで働いていた経歴があり、奇妙なマシンと素晴らしいマシンを組み合わせて乗っているのを定期的に見かけます。 ジャックは、パートナーと一緒に最愛のタンデムに乗って走り回る姿もよく見かけられます。